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1922年製の電気自動車「デトロイトエレクトリックカー」の公開整備及び走行試験を実施しました

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  卒業研究としての取り組み 電気電子工学科の4年の、大窪 祐吏さんと竹内 寛人さんが、卒業研究として『1922年製 デトロイトエレクトリックカー Model 90』のレストアに取り組み、3月11日(水)に公開整備、公開走行を行いました。 今回レストアされた『1922年製 デトロイトエレクトリックカー Model 90』は、アメリカ・デトロイトのアンダーソン・エレクトリック・カー・カンパニー製の電気自動車として販売され、当時のままの姿を残しているものは世界的にも珍しく、大変貴重なクラシックカーになります。 レストアとは 経年劣化や故障した車などを修理・部品交換し、新車や購入時の「元の状態」に復元・復活させる作業です。 単なる修理だけでなく、当時の美しさや性能を取り戻すことを目的とし、オリジナル部品の活用や再塗装、内装の張り替えなども含めて細部まで徹底的に修復します。 1922年製 デトロイトエレクトリックカー Model 90 公開整備中の様子 卒業研究の集大成としての公開整備・公開走行 卒業研究の集大成として、限られた時間の中で、『1922年製 デトロイトエレクトリックカー Model 90』のレストアを行い、今回の公開走行を実現することが出来ました。 研究過程において当時のバッテリーから変更されたもの ケーブル補修・銅板研磨されたスピードコントローラ この取り組みは、電気電子工学科 矢神 雅規教授や、株式会社ニトリや公益財団法人似鳥文化財団、ニトリクラシックカープロジェクトのサポートにより、実現することが出来ました。 公開走行の様子① 公開走行の様子② 今後の展望 本プロジェクトは、 約100年前の電気自動車を現代に蘇らせる挑戦であると同時に、電動化技術の本質を見つめ直す機会となりました。 本車両の展示や公開などの機会を通じて電気自動車の魅力を広く発信するとともに、 本取り組みで得られた経験や知見を今後の教育・研究に活かしてまいります。

ニトリクラシックカープロジェクトの出展内容が北海道自動車情報誌「カーピアセロム」に掲載されました|ジャパンモビリティショー札幌2026

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  北海道自動車情報誌「カーピアセロム」に掲載されました 2026年1月23日(金)から25日(日)に開催された「ジャパンモビリティショー札幌2026」における本学の出展内容が、北海道自動車情報誌「カーピアセロム」に掲載されました。 本学は、株式会社ニトリおよび公益財団法人似鳥文化財団と三者連携協定に基づき、「ニトリクラシックカープロジェクト」を推進しています。この取り組みの一環として、「ジャパンモビリティショー札幌2026」に特別出展を行いました。 株式会社ニトリと共同でレストアしたN型フォードやT型フォードをはじめ、戦前に製造された5台のクラシックカーを展示し、多くの来場者から大きな注目を集めました。 これらの取り組みが評価され、北海道自動車情報誌「カーピアセロム」にて紹介されています。 表紙 情報誌の詳細はこちら PDF

ジャパンモビリティショー札幌2026に「戦前クラシックカー5台」を特別展示|ニトリクラシックカープロジェクト出展報告

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株式会社ニトリ、公益財団法人似鳥文化財団、学校法人北海道科学大学は、三者連携協定に基づき推進している「ニトリクラシックカープロジェクト」において、ジャパンモビリティショー札幌2026へ特別出展を行いました。 本プロジェクトは、株式会社ニトリが収集した貴重なクラシックカーをレストアし、文化的価値の継承と教育的活用を図る取り組みです。 今回はその中から、戦前に製造された自動車5台を特別展示し、多くの来場者の注目を集めました。 展示車両(戦前のクラシックカー5台) 1926年製 T型フォード(北海道科学大学) 1906年製 N型フォード(ニトリ) 1929年製 A型フォード(ニトリ) 1922年製 デトロイト・エレクトリックカー Model 90(ニトリ) 1939年製 ロールス・ロイス レイス(ニトリ) いずれも当時の技術やデザインを現代に伝える自動車史において貴重な車両です。 1926年製 T型フォード(手前)、1929年製 A型フォード(奥) 1929年製 A型フォード 1906年製 N型フォード 1939年製 ロールス・ロイス レイス 1922年製 デトロイトエレクトリックカー Model90 当ブースへの来場者数 1月23日(金):約3,000人 1月24日(土):約10,000人 1月25日(日):約5,000人 ※参考:前回出展(札幌モビリティショー2024)実績 ブース来場数:約8,000人 今回は3日間で前回を大きく上回る反響があり、多くの方にクラシックカーの魅力を体感いただきました。 ジャパンモビリティショーには在学生も参加! ジャパンモビリティショー札幌2026には、クラシックカープロジェクトのレストア作業に携わった機械工学科及び電気電子工学科の学生も参加しました。 機械工学科 北川ゼミの学生 電気電子工学科 矢神ゼミの学生 イベントに参加した機械工学科 北川ゼミ生の声をお届けします クラシックカープロジェクトには、北川ゼミの学生がエンジンシステム研究の一貫として代々参加しており、その縁で私たちもレストアに参加させていただくことになりました。 ゼミ生の中には、もともと車が好きな人もいれば、あまり詳しくない人もいます。そのため、イベント当日に自信を持って解説ができるよう、一人ひとりが担当車両の特徴やレストアの内容について事前に熱心に勉強を重ねて臨みまし...

本学で整備した「N型フォード」について掲載されました

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北海道新聞 2026年1月21日 記事は コチラ から

機械工学科×電気電子工学科の学生が挑むクラシックカーレストア!N型フォードとデトロイト号が北海道新聞に掲載(2025年度)

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北海道科学大学では、株式会社ニトリ、公益財団法人似鳥文化財団、学校法人北海道科学大学との連携協定に基づき、株式会社ニトリが収集した貴重なクラシックカーをレストアする「ニトリクラシックカープロジェクト」を推進しています。 このたび、プロジェクトの一環として、120年前に製造された自動車「N型フォード」と、90年前の電気自動車「デトロイト号」のレストアに取り組む機械工学科・北川ゼミ及び電気電子工学科・矢神ゼミの学生が、北海道新聞の取材を受けました。 学生たちは、現代の自動車の源流となるクラシックカーの構造に直接触れながら学べる貴重な機会であること、クラシックカー特有の扱いの難しさ、そして自動車整備の奥深い魅力について語りました。 取材を受ける北川ゼミの学生 取材を受ける矢神ゼミの学生 取材を受ける北川ゼミの学生 取材を受ける矢神ゼミの学生 北海道新聞の記事はこちら 今回取材を受けた「N型フォード」「デトロイト号」を含む計5台のクラシックカーは、2026年1月23日(金)~25日(日)に大和ハウスプレミストドーム(札幌ドーム)で開催される「ジャパンモビリティショー札幌2026」にて展示される予定です。 皆さまのご来場を心よりお待ちしております。

ジャパンモビリティショー札幌2026の開催について掲載されました

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  北海道新聞 2026年1月9日 記事は コチラ から

手稲区の小学生がJITANPARKを訪れました(2025.10.26)

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 2025年10月26日(日)、手稲区主催の「手稲タンケンツアー」が開催されました。 ◉手稲タンケンツアーとは 手稲区では、区内の小学4年生から10年後の手稲区を想像した絵を募集し、その絵を成人式で返還する「小学生の夢・10年後の手稲のまち事業」を行っており、今回のイベントは、今年度の「アイディア作品」受賞者を、手稲のまちを楽しみ、魅力を再発見してもらうためのツアーに招待したもの。 当日は手稲区の小学4年生が20名が未来体験として北海道科学大学に訪れ、機械工学科北川准教授の授業を大講義室で受講し、JITANPARKを訪れ、見たことのない自動車や施設に歓声が上がりました。 また、今年始動が確認できたA型フォードの走行を披露し、児童たちは大興奮でした。